Avancées du projet LNSO en Haute-Garonne : travaux, déboisements et suivi environnemental

Le comité de suivi a fait le point sur l'avancement des aménagements ferroviaires, les opérations de déboisement et la mise en place d'un observatoire dédié.

Voies ferrées s'étendant vers une gare moderne dans le ciel clair de l'Occitanie.
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Voies ferrées s'étendant vers une gare moderne dans le ciel clair de l'Occitanie.

Le comité de suivi de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) en Haute-Garonne a dressé un bilan des progrès réalisés, abordant les travaux ferroviaires, les mesures environnementales et le suivi à long terme du projet.

Lors de sa réunion du 28 septembre, le comité de suivi de la LNSO en Haute-Garonne a mis en lumière les dernières avancées du projet. Les discussions ont porté sur des sujets cruciaux tels que les Aménagements ferroviaires au nord de Toulouse (AFNT), les opérations préalables sur les emprises de la ligne nouvelle, et le suivi des effets du projet sur le territoire.
Les AFNT progressent significativement, avec 40 % du programme déjà réalisé. Depuis 2024, neuf opérations exceptionnelles ont permis d'avancer sur la construction d'ouvrages majeurs, respectant le calendrier établi. Les travaux se concentrent désormais sur les voies, les quais, les caténaires, les ouvrages d'art et les plateformes ferroviaires.
Les opérations de déboisement, débutées en septembre, ont également été au centre des échanges. Ces interventions sont nécessaires avant la réalisation des diagnostics archéologiques et des sondages géotechniques sur les zones concernées. Le comité a discuté des mesures d'accompagnement prévues, notamment les dispositifs de compensation pour les milieux naturels, forestiers et les activités agricoles.
Enfin, l'Observatoire de la LNSO, une structure scientifique dédiée au suivi des effets du projet et de son intégration territoriale sur le long terme, a été présenté. Ses travaux couvriront les retombées des chantiers, les mobilités, les dynamiques économiques, la biodiversité, les paysages, l'agriculture et le suivi environnemental.
Ces comités de suivi, mis en place par les préfets dans les cinq départements concernés, rassemblent élus, services de l'État et maîtres d'ouvrage. Ils offrent un espace de dialogue essentiel pour partager l'avancement du projet et répondre aux préoccupations locales.
Information rédigée à partir de la source officielle : Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (GPSO, SNCF Réseau) (12/10/2026)